ข้อ 2

กฎกระทรวงกำหนดค่าธรรมเนียมและอัตราขั้นสูงสำหรับค่าบริการในสนามบิน พ.ศ. 2554 ข้อ 2 ให้กำหนดอัตราค่าธรรมเนียม ดังต่อไปนี้ (๑) ใบอนุญาตดำเนินงานเกี่ยวกับการรับมอบ จัดเก็บ บรรทุก ขนถ่าย หรือขนส่งวัตถุอันตราย ตามมาตรา ๑๕/๒๗ หรือสิ่งของต้องห้าม หรือต้องดูแลเป็นพิเศษตามมาตรา ๑๕/๒๙ (ก) ใบอนุญาตดำเนินงานเกี่ยวกับการรับมอบ วัตถุอันตรายฉบับละ๒๐,๐๐๐บาท (ข) ใบอนุญาตดำเนินงานเกี่ยวกับการจัดเก็บ วัตถุอันตรายฉบับละ๒๐,๐๐๐บาท (ค) ใบอนุญาตดำเนินงานเกี่ยวกับการบรรทุก วัตถุอันตรายฉบับละ๒๐,๐๐๐บาท (ง) ใบอนุญาตดำเนินงานเกี่ยวกับการขนถ่าย วัตถุอันตรายฉบับละ๒๐,๐๐๐บาท (จ) ใบอนุญาตดำเนินงานเกี่ยวกับการขนส่ง วัตถุอันตรายฉบับละ๒๐,๐๐๐บาท (ฉ) ใบอนุญาตดำเนินงานเกี่ยวกับการรับมอบ สิ่งของต้องห้ามหรือต้องดูแล เป็นพิเศษฉบับละ๒๐,๐๐๐บาท (ช) ใบอนุญาตดำเนินงานเกี่ยวกับการจัดเก็บ สิ่งของต้องห้ามหรือต้องดูแล เป็นพิเศษฉบับละ๒๐,๐๐๐บาท (ซ) ใบอนุญาตดำเนินงานเกี่ยวกับการบรรทุก สิ่งของต้องห้ามหรือต้องดูแล เป็นพิเศษฉบับละ๒๐,๐๐๐บาท (ฌ) ใบอนุญาตดำเนินงานเกี่ยวกับการขนถ่าย สิ่งของต้องห้ามหรือต้องดูแล เป็นพิเศษฉบับละ๒๐,๐๐๐บาท (ญ) ใบอนุญาตดำเนินงานเกี่ยวกับการขนส่ง สิ่งของต้องห้ามหรือต้องดูแล เป็นพิเศษฉบับละ๒๐,๐๐๐บาท (๒) ใบสำคัญการจดทะเบียนอากาศยาน (ก) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน ไม่เกิน ๕๐๐ กิโลกรัมฉบับละ ๑,๐๐๐บาท (ข) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๕๐๐ กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๕,๗๐๐ กิโลกรัมฉบับละ ๘,๐๐๐บาท (ค) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๕,๗๐๐ กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๒๕,๐๐๐ กิโลกรัมฉบับละ๒๐,๐๐๐บาท (ง) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๒๕,๐๐๐ กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๑๐๐,๐๐๐ กิโลกรัมฉบับละ๓๐,๐๐๐บาท (จ) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๑๐๐,๐๐๐ กิโลกรัมฉบับละ๕๐,๐๐๐บาท (๓) ใบอนุญาตใช้อากาศยานส่วนบุคคล (ก) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน ไม่เกิน ๕๐๐ กิโลกรัมฉบับละ ๒,๐๐๐บาท (ข) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๕๐๐ กิโลกรัมฉบับละ ๕,๐๐๐บาท (๔) ใบรับรองแบบอากาศยาน (ก) ใบรับรองแบบมาตรฐาน ๑) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน ไม่เกิน ๕,๗๐๐ กิโลกรัมฉบับละ ๒๕๐,๐๐๐บาท ๒) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๕,๗๐๐ กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๒๕,๐๐๐ กิโลกรัมฉบับละ ๕๐๐,๐๐๐บาท ๓) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๒๕,๐๐๐ กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๑๐๐,๐๐๐ กิโลกรัมฉบับละ ๗๕๐,๐๐๐บาท ๔) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๑๐๐,๐๐๐ กิโลกรัมฉบับละ ๑,๐๐๐,๐๐๐บาท (ข) ใบรับรองแบบเฉพาะ ๑) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน ไม่เกิน ๕,๗๐๐ กิโลกรัมฉบับละ ๑๒๕,๐๐๐บาท ๒) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๕,๗๐๐ กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๒๕,๐๐๐ กิโลกรัมฉบับละ ๒๕๐,๐๐๐บาท ๓) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๒๕,๐๐๐ กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๑๐๐,๐๐๐ กิโลกรัมฉบับละ ๓๗๕,๐๐๐บาท ๔) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๑๐๐,๐๐๐ กิโลกรัมฉบับละ ๕๐๐,๐๐๐บาท (๕) ใบรับรองแบบส่วนประกอบสำคัญของอากาศยาน (ก) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน ไม่เกิน ๕,๗๐๐ กิโลกรัมฉบับละ ๑๒๕,๐๐๐บาท (ข) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๕,๗๐๐ กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๒๕,๐๐๐ กิโลกรัมฉบับละ ๒๕๐,๐๐๐บาท (ค) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๒๕,๐๐๐ กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๑๐๐,๐๐๐ กิโลกรัมฉบับละ ๓๗๕,๐๐๐บาท (ง) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๑๐๐,๐๐๐ กิโลกรัมฉบับละ ๕๐๐,๐๐๐บาท (๖) ใบรับรองแบบส่วนเพิ่มเติม (ก) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน ไม่เกิน ๕,๗๐๐ กิโลกรัมฉบับละ๒๕,๐๐๐บาท (ข) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๕,๗๐๐ กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๒๕,๐๐๐ กิโลกรัมฉบับละ๕๐,๐๐๐บาท (ค) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๒๕,๐๐๐ กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๑๐๐,๐๐๐ กิโลกรัมฉบับละ๗๕,๐๐๐บาท (ง) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๑๐๐,๐๐๐ กิโลกรัมฉบับละ ๑๐๐,๐๐๐บาท (๗) หนังสือรับรองใบรับรองแบบอากาศยาน หรือใบรับรองแบบส่วนประกอบสำคัญของ อากาศยาน หรือใบรับรองแบบส่วนเพิ่มเติม ซึ่งออกโดยรัฐภาคีแห่งอนุสัญญาหรือประเทศ ที่ได้ทำความตกลงกับประเทศไทย ตามมาตรา ๔๑/๑๓ฉบับละ๑๐,๐๐๐บาท (๘) ใบอนุญาตผลิตอากาศยาน (ก) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน ไม่เกิน ๕,๗๐๐ กิโลกรัมฉบับละ ๑๒๕,๐๐๐บาท (ข) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๕,๗๐๐ กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๒๕,๐๐๐ กิโลกรัมฉบับละ ๒๕๐,๐๐๐บาท (ค) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๒๕,๐๐๐ กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๑๐๐,๐๐๐ กิโลกรัมฉบับละ ๓๗๕,๐๐๐บาท (ง) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๑๐๐,๐๐๐ กิโลกรัมฉบับละ ๕๐๐,๐๐๐บาท (๙) ใบอนุญาตผลิตอากาศยานเป็นการชั่วคราว (ก) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน ไม่เกิน ๕,๗๐๐ กิโลกรัมฉบับละ๔๐,๐๐๐บาท (ข) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๕,๗๐๐ กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๒๕,๐๐๐ กิโลกรัมฉบับละ๘๐,๐๐๐บาท (ค) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๒๕,๐๐๐ กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๑๐๐,๐๐๐ กิโลกรัมฉบับละ ๑๒๐,๐๐๐บาท (ง) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๑๐๐,๐๐๐ กิโลกรัมฉบับละ ๑๘๐,๐๐๐บาท (๑๐) ใบอนุญาตผลิตส่วนประกอบสำคัญของอากาศยาน (ก) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน ไม่เกิน ๕,๗๐๐ กิโลกรัมฉบับละ๖๐,๐๐๐บาท (ข) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๕,๗๐๐ กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๒๕,๐๐๐ กิโลกรัมฉบับละ ๑๒๐,๐๐๐บาท (ค) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๒๕,๐๐๐ กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๑๐๐,๐๐๐ กิโลกรัมฉบับละ ๑๘๐,๐๐๐บาท (ง) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๑๐๐,๐๐๐ กิโลกรัมฉบับละ ๒๖๐,๐๐๐บาท (๑๑) ใบอนุญาตผลิตชิ้นส่วนรับรองคุณภาพ (ก) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน ไม่เกิน ๕,๗๐๐ กิโลกรัมฉบับละ๔๐,๐๐๐บาท (ข) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๕,๗๐๐ กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๒๕,๐๐๐ กิโลกรัมฉบับละ๘๐,๐๐๐บาท (ค) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๒๕,๐๐๐ กิโลกรัมฉบับละ ๑๒๐,๐๐๐บาท (๑๒) ใบอนุญาตผลิตบริภัณฑ์ (ก) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน ไม่เกิน ๕,๗๐๐ กิโลกรัมฉบับละ๔๐,๐๐๐บาท (ข) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๕,๗๐๐ กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๒๕,๐๐๐ กิโลกรัมฉบับละ๘๐,๐๐๐บาท (ค) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๒๕,๐๐๐ กิโลกรัมฉบับละ ๑๒๐,๐๐๐บาท (๑๓) ใบสำคัญสมควรเดินอากาศ (ก) ใบสำคัญสมควรเดินอากาศแบบมาตรฐาน ๑) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน ไม่เกิน ๕๐๐ กิโลกรัมฉบับละ ๓,๐๐๐บาท ๒) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๕๐๐ กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๓,๑๐๐ กิโลกรัมฉบับละ๒๐,๐๐๐บาท ๓) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๓,๑๐๐ กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๕,๗๐๐ กิโลกรัมฉบับละ๓๐,๐๐๐บาท ๔) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๕,๗๐๐ กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๑๕,๓๕๐ กิโลกรัมฉบับละ๔๐,๐๐๐บาท ๕) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๑๕,๓๕๐ กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๒๕,๐๐๐ กิโลกรัมฉบับละ๕๐,๐๐๐บาท ๖) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๒๕,๐๐๐ กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๕๐,๐๐๐ กิโลกรัมฉบับละ๖๐,๐๐๐บาท ๗) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๕๐,๐๐๐ กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๑๐๐,๐๐๐ กิโลกรัมฉบับละ๗๐,๐๐๐บาท ๘) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๑๐๐,๐๐๐ กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๒๐๐,๐๐๐ กิโลกรัมฉบับละ๘๐,๐๐๐บาท ๙) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๒๐๐,๐๐๐ กิโลกรัมฉบับละ๙๐,๐๐๐บาท (ข) ใบสำคัญสมควรเดินอากาศแบบพิเศษ ๑) ประเภทที่หนึ่ง ก) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน ไม่เกิน ๕๐๐ กิโลกรัมฉบับละ ๓,๐๐๐บาท ข) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๕๐๐ กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๓,๑๐๐ กิโลกรัมฉบับละ๒๐,๐๐๐บาท ค) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๓,๑๐๐ กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๕,๗๐๐ กิโลกรัมฉบับละ๓๐,๐๐๐บาท ง) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๕,๗๐๐ กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๑๕,๓๕๐ กิโลกรัมฉบับละ๔๐,๐๐๐บาท จ) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๑๕,๓๕๐ กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๒๕,๐๐๐ กิโลกรัมฉบับละ๕๐,๐๐๐บาท ฉ) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๒๕,๐๐๐ กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๕๐,๐๐๐ กิโลกรัมฉบับละ๖๐,๐๐๐บาท ช) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๕๐,๐๐๐ กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๑๐๐,๐๐๐ กิโลกรัมฉบับละ๗๐,๐๐๐บาท ซ) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๑๐๐,๐๐๐ กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๒๐๐,๐๐๐ กิโลกรัมฉบับละ๘๐,๐๐๐บาท ฌ) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๒๐๐,๐๐๐ กิโลกรัมฉบับละ๙๐,๐๐๐บาท ๒) ประเภทที่สองและประเภทที่สาม ก) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๕๐๐ กิโลกรัมฉบับละ ๑,๐๐๐บาท ข) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๕๐๐ กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๓,๑๐๐ กิโลกรัมฉบับละ ๔,๐๐๐บาท ค) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๓,๑๐๐ กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๕,๗๐๐ กิโลกรัมฉบับละ ๘,๐๐๐บาท ง) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๕,๗๐๐ กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๑๕,๓๕๐ กิโลกรัมฉบับละ๑๒,๐๐๐บาท จ) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๑๕,๓๕๐ กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๒๕,๐๐๐ กิโลกรัมฉบับละ๑๖,๐๐๐บาท ฉ) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๒๕,๐๐๐ กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๕๐,๐๐๐ กิโลกรัมฉบับละ๒๐,๐๐๐บาท ช) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๕๐,๐๐๐ กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๑๐๐,๐๐๐ กิโลกรัมฉบับละ๒๓,๐๐๐บาท ซ) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๑๐๐,๐๐๐ กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๒๐๐,๐๐๐ กิโลกรัมฉบับละ๒๖,๐๐๐บาท ฌ) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๒๐๐,๐๐๐ กิโลกรัมฉบับละ๓๐,๐๐๐บาท ๓) ประเภทที่สี่ ก) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน ไม่เกิน ๒๐๐ กิโลกรัมฉบับละ ๕๐๐บาท ข) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๒๐๐ กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๕๐๐ กิโลกรัมฉบับละ ๑,๐๐๐บาท ค) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๕๐๐ กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๓,๑๐๐ กิโลกรัมฉบับละ ๔,๐๐๐บาท ง) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๓,๑๐๐ กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๕,๗๐๐ กิโลกรัมฉบับละ ๘,๐๐๐บาท จ) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๕,๗๐๐ กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๑๕,๓๕๐ กิโลกรัมฉบับละ๑๒,๐๐๐บาท ฉ) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๑๕,๓๕๐ กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๒๕,๐๐๐ กิโลกรัมฉบับละ๑๖,๐๐๐บาท ช) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๒๕,๐๐๐ กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๕๐,๐๐๐ กิโลกรัมฉบับละ๒๐,๐๐๐บาท ซ) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๕๐,๐๐๐ กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๑๐๐,๐๐๐ กิโลกรัมฉบับละ๒๓,๐๐๐บาท ฌ) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๑๐๐,๐๐๐ กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๒๐๐,๐๐๐ กิโลกรัมฉบับละ๒๖,๐๐๐บาท ญ) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๒๐๐,๐๐๐ กิโลกรัมฉบับละ๓๐,๐๐๐บาท (๑๔) ใบสำคัญสมควรเดินอากาศสำหรับการส่งออก (ก) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน ไม่เกิน ๕๐๐ กิโลกรัมฉบับละ ๑,๐๐๐บาท (ข) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๕๐๐ กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๓,๑๐๐ กิโลกรัมฉบับละ๑๐,๐๐๐บาท (ค) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๓,๑๐๐ กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๕,๗๐๐ กิโลกรัมฉบับละ๑๕,๐๐๐บาท (ง) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๕,๗๐๐ กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๑๕,๓๕๐ กิโลกรัมฉบับละ๒๐,๐๐๐บาท (จ) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๑๕,๓๕๐ กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๒๕,๐๐๐ กิโลกรัมฉบับละ๒๕,๐๐๐บาท (ฉ) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๒๕,๐๐๐ กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๕๐,๐๐๐ กิโลกรัมฉบับละ๓๐,๐๐๐บาท (ช) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๕๐,๐๐๐ กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๑๐๐,๐๐๐ กิโลกรัมฉบับละ๓๕,๐๐๐บาท (ซ) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๑๐๐,๐๐๐ กิโลกรัม แต่ไม่เกิน ๒๐๐,๐๐๐ กิโลกรัมฉบับละ๔๐,๐๐๐บาท (ฌ) อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๒๐๐,๐๐๐ กิโลกรัมฉบับละ๔๕,๐๐๐บาท (๑๕) หนังสือรับรองความสมควร เดินอากาศฉบับละ ๕๐๐บาท (๑๖) หนังสือรับรองความสมควรเดินอากาศ สำหรับการส่งออกฉบับละ ๕๐๐บาท (๑๗) ใบอนุญาตเป็นผู้ออก ใบสำคัญสมควร เดินอากาศหรือหนังสือรับรองความ สมควรเดินอากาศฉบับละ๑๐,๐๐๐บาท (๑๘) ใบรับรองหน่วยซ่อม (ก) ประเภทที่หนึ่ง ๑) ขีดความสามารถบำรุงรักษา อากาศยานทุกขนาด รวมทั้ง เครื่องยนต์ ใบพัด วิทยุสื่อสาร (radio) เครื่องวัด (instrument) เครื่องประกอบ (accessory) การให้บริการเฉพาะทาง (specialized service)ฉบับละ๕๐,๐๐๐บาท ๒) ขีดความสามารถบำรุงรักษา อากาศยานขนาดตั้งแต่ลำตัวแคบ (narrow body - single aisle) ลงมา รวมทั้งเครื่องยนต์ ใบพัด วิทยุสื่อสาร (radio) เครื่องวัด (instrument) เครื่องประกอบ (accessory) การให้บริการเฉพาะทาง (specialized service)ฉบับละ๔๐,๐๐๐บาท ๓) ขีดความสามารถบำรุงรักษา อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน ไม่เกิน ๒๐,๐๐๐ กิโลกรัม รวมทั้ง เครื่องยนต์ ใบพัด วิทยุสื่อสาร (radio) เครื่องวัด (instrument) เครื่องประกอบ (accessory) การให้บริการเฉพาะทาง (specialized service)ฉบับละ๓๐,๐๐๐บาท ๔) ขีดความสามารถบำรุงรักษา อากาศยานซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน ไม่เกิน ๕,๗๐๐ กิโลกรัม รวมทั้ง เครื่องยนต์ ใบพัด วิทยุสื่อสาร (radio) เครื่องวัด (instrument) เครื่องประกอบ (accessory) การให้บริการเฉพาะทาง (specialized service)ฉบับละ๒๐,๐๐๐บาท ๕) ขีดความสามารถบำรุงรักษา อากาศยานระดับการบำรุงรักษา ที่ลานจอดอากาศยาน (line maintenance)ฉบับละ๑๐,๐๐๐บาท (ข) ประเภทที่สอง ๑) ขีดความสามารถบำรุงรักษา เครื่องยนต์กังหันก๊าซ เครื่องยนต์ ลูกสูบกำลังเกินกว่า ๔๐๐ แรงม้า และใบพัดฉบับละ๓๐,๐๐๐บาท ๒) ขีดความสามารถบำรุงรักษา เครื่องยนต์กังหันก๊าซ เครื่องยนต์ ลูกสูบกำลังไม่เกิน ๔๐๐ แรงม้า และใบพัดฉบับละ๒๐,๐๐๐บาท ๓) ขีดความสามารถบำรุงรักษา เฉพาะเครื่องยนต์ลูกสูบกำลัง ไม่เกิน ๔๐๐ แรงม้าฉบับละ๑๐,๐๐๐บาท ๔) ขีดความสามารถบำรุงรักษา เฉพาะใบพัดฉบับละ๑๐,๐๐๐บาท ๕) ขีดความสามารถบำรุงรักษา เฉพาะใบพัดแบบปรับมุมคงที่ (fixed pitch)ฉบับละ ๕,๐๐๐บาท (ค) ประเภทที่สาม ๑) ขีดความสามารถบำรุงรักษา วิทยุสื่อสาร (radio) เครื่องวัด (instrument) และเครื่องประกอบ (accessory)ฉบับละ๒๐,๐๐๐บาท ๒) ขีดความสามารถบำรุงรักษา วิทยุสื่อสาร (radio) และเครื่องวัด (instrument)ฉบับละ๑๔,๐๐๐บาท ๓) ขีดความสามารถบำรุงรักษา วิทยุสื่อสาร (radio) และ เครื่องประกอบ (accessory)ฉบับละ๑๔,๐๐๐บาท ๔) ขีดความสามารถบำรุงรักษา เครื่องวัด (instrument) และ เครื่องประกอบ (accessory)ฉบับละ๑๔,๐๐๐บาท ๕) ขีดความสามารถบำรุงรักษา วิทยุสื่อสาร (radio)ฉบับละ ๗,๐๐๐บาท ๖) ขีดความสามารถบำรุงรักษา เครื่องวัด (instrument)ฉบับละ ๗,๐๐๐บาท ๗) ขีดความสามารถบำรุงรักษา เครื่องประกอบ (accessory)ฉบับละ ๗,๐๐๐บาท ๘) ขีดความสามารถบำรุงรักษา ชิ้นส่วนของอากาศยาน ก) ลำตัวอากาศยานทุกขนาดฉบับละ๒๐,๐๐๐บาท ข) ลำตัวอากาศยานขนาดตั้งแต่ ลำตัวแคบ (narrow body - single aisle) ลงมาฉบับละ๑๕,๐๐๐บาท ค) ลำตัวอากาศยาน ซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุดตามที่ระบุไว้ ในคู่มือประกอบการบิน ไม่เกิน ๒๐,๐๐๐ กิโลกรัม และ ลำตัวเฮลิคอปเตอร์โดยสารฉบับละ๑๐,๐๐๐บาท ง) ลำตัวอากาศยานทุกแบบ ซึ่งมีมวลวิ่งขึ้นสูงสุดตามที่ระบุไว้ ในคู่มือประกอบการบิน ไม่เกิน ๕,๗๐๐ กิโลกรัมฉบับละ๑๐,๐๐๐บาท จ) ชิ้นส่วนของลำตัว อากาศยานฉบับละ๑๐,๐๐๐บาท ฉ) ชิ้นส่วนของส่วนประกอบสำคัญ ของอากาศยานฉบับละ๑๐,๐๐๐บาท ช) การให้บริการเฉพาะทาง (specialized service)ฉบับละ๑๐,๐๐๐บาท (๑๙) ใบอนุญาตผู้ประจำหน้าที่ (ก) นักบินศิษย์การบินฉบับละ ๒๐๐บาท (ข) นักบินพาณิชย์ตรีประเภท เครื่องบิน นาวาอากาศ เฮลิคอปเตอร์ หรืออากาศยานขึ้นลงทางดิ่งฉบับละ ๕,๐๐๐บาท (ค) นักบินผู้ช่วยเครื่องบินฉบับละ ๕,๐๐๐บาท (ง) นักบินพาณิชย์เอกประเภท เครื่องบิน เฮลิคอปเตอร์ หรืออากาศยานขึ้นลงทางดิ่งฉบับละ๑๐,๐๐๐บาท (จ) นักบินอากาศยานเบาพิเศษฉบับละ ๑,๐๐๐บาท (ฉ) พนักงานควบคุมการจราจรทางอากาศ หรือนายช่างประจำอากาศยานฉบับละ ๒,๕๐๐บาท (ช) ศิษย์พนักงานควบคุมการจราจร ทางอากาศฉบับละ ๒๐๐บาท (ซ) ผู้ประจำหน้าที่อื่น ๆ นอกจาก (ก) (ข) (ค) (ง) (จ) (ฉ) และ (ช)ฉบับละ ๒,๐๐๐บาท (ฌ) ผู้ประจำหน้าที่ตาม (ข) และ (ค) ที่ออกให้เมื่ออายุครบห้าสิบหกปี บริบูรณ์ขึ้นไปฉบับละ ๒,๐๐๐บาท (ญ) ผู้ประจำหน้าที่ตาม (ง) ที่ออกให้ เมื่ออายุครบห้าสิบหกปีบริบูรณ์ ขึ้นไปฉบับละ ๕,๐๐๐บาท (ฎ) ผู้ประจำหน้าที่ตาม (ฉ) ที่ออกให้ เมื่ออายุครบห้าสิบหกปีบริบูรณ์ ขึ้นไปฉบับละ ๑,๕๐๐บาท (๒๐) ใบรับรองใบอนุญาตผู้ประจำหน้าที่ซึ่งออกโดย รัฐภาคีแห่งอนุสัญญาหรือรัฐที่ได้ ทำความตกลงกับประเทศไทยฉบับละ ๒,๐๐๐บาท (๒๑) ใบอนุญาตจัดตั้งสนามบิน (ก) สำหรับสนามบินที่ให้บริการ สาธารณะฉบับละ๕๐,๐๐๐บาท (ข) สำหรับสนามบินส่วนบุคคลฉบับละ๒๐,๐๐๐บาท (๒๒) ใบอนุญาตจัดตั้งเครื่องอำนวยความสะดวก ในการเดินอากาศ สำหรับสนามบินสาธารณะ (ก) ประเภททัศนวิสัย ๑) อุปกรณ์บอกทิศทาง และอุปกรณ์ให้สัญญาณฉบับละ๔๐,๐๐๐บาท ๒) เครื่องหมายฉบับละ๔๐,๐๐๐บาท ๓) ไฟสนามบินฉบับละ๔๐,๐๐๐บาท ๔) ป้ายสัญลักษณ์ฉบับละ๔๐,๐๐๐บาท ๕) วัตถุที่ใช้เป็นเครื่องหมายฉบับละ๔๐,๐๐๐บาท ๖) อุปกรณ์หรือวัตถุอื่น นอกจาก ๑) - ๕)ฉบับละ๔๐,๐๐๐บาท (ข) ประเภทระบบการสื่อสาร ๑) ระบบการสื่อสารประจำที่ฉบับละ๔๐,๐๐๐บาท ๒) ระบบการสื่อสารเคลื่อนที่ฉบับละ๔๐,๐๐๐บาท ๓) ระบบการสื่อสารอื่น นอกจาก ๑) และ ๒)ฉบับละ๔๐,๐๐๐บาท (ค) ประเภทระบบช่วยการ เดินอากาศฉบับละ๔๐,๐๐๐บาท (ง) ประเภทระบบติดตาม อากาศยานฉบับละ๔๐,๐๐๐บาท (จ) ประเภทเครื่องมืออุตุนิยมวิทยาการบิน ๑) ระบบตรวจอากาศอัตโนมัติฉบับละ๔๐,๐๐๐บาท ๒) ระบบตรวจวัดวินด์เชียร์ฉบับละ๔๐,๐๐๐บาท ๓) เครื่องมืออุตุนิยมวิทยาการบินอื่น นอกจาก ๑) และ ๒)ฉบับละ๔๐,๐๐๐บาท (๒๒/๑) ใบอนุญาตจัดตั้งเครื่องอำนวยความสะดวก ในการเดินอากาศ สำหรับสนามบิน ส่วนบุคคลฉบับละกึ่งหนึ่ง ของใบอนุญาตนั้น ตาม (๒๒) (๒๒/๒) ใบอนุญาตจัดตั้งเครื่องอำนวยความสะดวก ในการเดินอากาศ สำหรับที่ขึ้นลง ชั่วคราวอนุญาตฉบับละหนึ่งในสี่ ของใบอนุญาตนั้น ตาม (๒๒) (๒๓) ใบอนุญาตจัดตั้งที่ขึ้นลงชั่วคราวของ อากาศยานฉบับละ ๒,๐๐๐บาท (๒๔) ใบรับรองการดำเนินงานสนามบินสาธารณะ (ก) สำหรับสนามบินพาณิชย์ฉบับละ ๕๐๐,๐๐๐บาท (ข) สำหรับสนามบินที่รองรับการบิน ทั่วไปฉบับละ ๒๐๐,๐๐๐บาท (ค) สำหรับที่ขึ้นลงชั่วคราวอนุญาต พาณิชย์ฉบับละ ๑๐๐,๐๐๐บาท (ง) สำหรับที่ขึ้นลงชั่วคราวอนุญาตที่ รองรับการบินทั่วไปฉบับละ๕๐,๐๐๐บาท (๒๕) ใบรับรองการดำเนินงานสนามบิน สาธารณะชั่วคราว (ก) สำหรับสนามบินพาณิชย์เดือนละ๓๐,๐๐๐บาท (ข) สำหรับสนามบินที่รองรับ การบินทั่วไปเดือนละ๒๕,๐๐๐บาท (ค) สำหรับที่ขึ้นลงชั่วคราวอนุญาต พาณิชย์เดือนละ ๒,๐๐๐บาท (ง) สำหรับที่ขึ้นลงชั่วคราวอนุญาต ที่รองรับการบินทั่วไปเดือนละ ๒,๐๐๐บาท (๒๖) ใบรับรองผู้จัดการสนามบิน สาธารณะฉบับละ๑๐,๐๐๐บาท (๒๗) ใบอนุญาตเป็นผู้ประกอบการให้บริการ ในลานจอดอากาศยานฉบับละ๒๐,๐๐๐บาท (๒๘) ใบอนุญาตเป็นผู้ประกอบการให้บริการ ช่างอากาศฉบับละ๒๐,๐๐๐บาท (๒๘/๑) ใบรับรองผู้ดำเนินการเดินอากาศ (ก) กรณีใช้อากาศยานปีกแข็ง (เครื่องบิน) ซึ่งมีน้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๕,๗๐๐ กิโลกรัม ขึ้นไป ๑) ภายในประเทศฉบับละ ๒,๔๖๕,๐๐๐บาท ๒) ภูมิภาคเอเชียฉบับละ ๕,๕๖๕,๐๐๐บาท ๓) ภูมิภาคอื่นนอกจาก ๑) และ ๒)ฉบับละ ๗,๐๖๕,๐๐๐บาท (ข) กรณีใช้อากาศยานปีกแข็ง (เครื่องบิน) ซึ่งมีน้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน ไม่เกิน ๕,๗๐๐ กิโลกรัม ๑) ภายในประเทศ ฉบับละ ๑,๒๓๒,๕๐๐บาท ๒) ภูมิภาคเอเชียฉบับละ ๒,๗๓๒,๕๐๐บาท ๓) ภูมิภาคอื่นนอกจาก ๑) และ ๒)ฉบับละ ๓,๕๓๒,๕๐๐บาท (ค) กรณีใช้เฮลิคอปเตอร์ ซึ่งมีน้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๓,๑๙๒ กิโลกรัม ขึ้นไป ๑) ภายในประเทศฉบับละ ๒,๐๖๕,๐๐๐บาท ๒) ภูมิภาคต่างประเทศ ฉบับละ ๒,๗๖๕,๐๐๐ บาท (ง) กรณีใช้เฮลิคอปเตอร์ ซึ่งมีน้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน ไม่เกิน ๓,๑๙๒ กิโลกรัม ๑) ภายในประเทศฉบับละ ๑,๐๓๒,๕๐๐บาท ๒) ภูมิภาคต่างประเทศฉบับละ ๑,๓๘๒,๐๐๐ บาท (จ) กรณีใช้บัลลูนฉบับละ ๑,๕๐๐,๐๐๐ บาท (๒๘/๒) ใบอนุญาตประกอบกิจการการบินพลเรือน (ก) ประเภทการขนส่งทางอากาศ เพื่อการพาณิชย์แบบประจำมีกำหนด ๑) กรณีใช้อากาศยานปีกแข็ง (เครื่องบิน) ซึ่งมีน้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๕,๗๐๐ กิโลกรัม ขึ้นไปฉบับละ ๕,๐๐๐,๐๐๐บาท ๒) กรณีใช้อากาศยานปีกแข็ง (เครื่องบิน) ซึ่งมีน้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน ไม่เกิน ๕,๗๐๐ กิโลกรัมฉบับละ ๒,๕๐๐,๐๐๐ บาท (ข) ประเภทการขนส่งทางอากาศ เพื่อการพาณิชย์แบบไม่ประจำ ๑) กรณีใช้อากาศยานปีกแข็ง (เครื่องบิน) ซึ่งมีน้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๕,๗๐๐ กิโลกรัม ขึ้นไปฉบับละ ๓,๐๐๐,๐๐๐บาท ๒) กรณีใช้อากาศยานปีกแข็ง (เครื่องบิน) ซึ่งมีน้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน ไม่เกิน ๕,๗๐๐ กิโลกรัมฉบับละ ๑,๕๐๐,๐๐๐บาท ๓) กรณีใช้เฮลิคอปเตอร์ฉบับละ ๑,๕๐๐,๐๐๐บาท (ค) ประเภทการประกอบกิจการทำงาน ทางอากาศ ๑) กรณีใช้อากาศยานปีกแข็ง (เครื่องบิน) ซึ่งมีน้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน เกิน ๕,๗๐๐ กิโลกรัม ขึ้นไปฉบับละ ๑,๐๐๐,๐๐๐บาท ๒) กรณีใช้อากาศยานปีกแข็ง (เครื่องบิน) ซึ่งมีน้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด ตามที่ระบุไว้ในคู่มือประกอบการบิน ไม่เกิน ๕,๗๐๐ กิโลกรัมฉบับละ ๕๐๐,๐๐๐บาท ๓) กรณีใช้เฮลิคอปเตอร์ฉบับละ ๕๐๐,๐๐๐บาท ๔) กรณีใช้บัลลูนฉบับละ ๓๐๐,๐๐๐บาท ๕) กรณีใช้อากาศยานประเภทอื่น นอกจาก ๑) ๒) ๓) และ ๔)ฉบับละ ๒๐๐,๐๐๐บาท (๒๘/๓) ใบรับรองการให้บริการการจัดการ จราจรทางอากาศ (ก) ประเภทบริการจราจร ทางอากาศฉบับละ ๑,๐๐๐,๐๐๐ บาท (ข) ประเภทการจัดการความคล่องตัว ของการจราจรทางอากาศฉบับละ ๑,๐๐๐,๐๐๐ บาท (ค) ประเภทการจัดการ ห้วงอากาศฉบับละ ๑,๐๐๐,๐๐๐ บาท (๒๘/๔) ใบรับรองการให้บริการระบบสื่อสาร ระบบช่วยการเดินอากาศ และระบบ ติดตามอากาศยานฉบับละ ๑,๐๐๐,๐๐๐บาท (๒๘/๕) ใบรับรองการให้บริการ อุตุนิยมวิทยาการบินฉบับละ ๑,๐๐๐,๐๐๐บาท (๒๘/๖) ใบรับรองการให้บริการข่าวสาร การบินฉบับละ ๑,๐๐๐,๐๐๐บาท (๒๘/๗) ใบรับรองการให้บริการการออกแบบ วิธีปฏิบัติการบินด้วยเครื่องวัด ประกอบการบินฉบับละ ๑,๐๐๐,๐๐๐บาท (๒๘/๘) ใบรับรองสถาบันฝึกอบรมด้านการบิน (ก) สำหรับนักบินฉบับละ ๑๐๐,๐๐๐ บาท (ข) สำหรับพนักงานควบคุม การจราจรทางอากาศฉบับละ ๘๐,๐๐๐ บาท (ค) สำหรับนายช่างภาคพื้นดินฉบับละ๕๐,๐๐๐บาท (๒๙) ใบแทนใบอนุญาต ใบสำคัญ ใบรับรอง หรือหนังสือรับรองฉบับละกึ่งหนึ่งของ ใบอนุญาต ใบสำคัญใบรับรอง หรือ หนังสือรับรองนั้น แต่ไม่เกิน ๑,๐๐๐ บาท (๓๐) การต่ออายุใบอนุญาต ใบสำคัญ ใบรับรอง ครั้งละเท่ากับ ค่าธรรมเนียมสำหรับใบอนุญาต ใบสำคัญ ใบรับรอง แต่ละฉบับ